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不过查着查着,李枭发现除了5a管理模式外。

还有5s管理模式,6s、7s管理模式,这倒是让李枭看的有些懵,毕竟6、7比5大。

李枭还以为是更科学的管理方法

也就查了查,不过看后让他有些失望,感觉和5a管理模式区别不是很大,有点挂羊头卖狗肉的嫌疑。

李枭也就不费那个劲了,没必要把6s、7s整出来。

……

时间过得很快。

在李彤、李颖、陆秀秀几个人开学后。

李枭也迎来了大三的生活。

到了大三,他们的专业课程更多了些,理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术等等都要学。

除了理论的知识以外。

也多出了很多实践的课程,就比如力学实验、机械性能实验、电气实验等等。

不过和刚来的时候不同。

经过这一年多的时间,李枭发现自己脑子灵活了很多,很多东西只要稍微一琢磨就能看懂。

不像是原来看见就头痛。

“李枭,来,你上来给大家讲讲。”。

实践课上,他们正在上车工课,所谓的车工,学习的就是车床的操作,他们中间没有比李枭更懂。

李枭也不怯场,上去了就开始讲。

相比于钳工、锻工、铸工等,车工要简单不少。

也算是一个孰能生巧的过程。

它们学校讲解用的就是李枭发明的c620 - 1 卧式车床,对此李枭在熟悉不过,上来就开始给同学们讲起了车床的构造。

“大家看,这就是主轴箱,也叫床头箱,主要由箱体、主轴、传动轴、齿轮、轴承等部位组成,那么它的作用是什么?有没有人知道?”。

李枭问道。

“是为车床提供动力”,有一个人抢先答道,这些理论知识他们都学过。

“对,就是提供动力,大家看看这里。”,李枭指了指被拆开的主轴箱的一个部位。

“这就是为车床提供动力的发动机,它通过齿轮转动,然后就会带动主轴的旋转,从而来实现不同转速的输出。”。

李枭一边讲,一边用木棍指着主轴箱上的各个零件:“这里面齿轮的变速机构,我们就是通过它来调整速度的。”。

讲完主轴箱。

李枭又开始讲解溜板箱、刀架,以及带着同学们认识各种刀具,就比如圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀等等!

他讲的很细也很全。

半天下来这才全部带着同学们认识了一遍,这也把他累的不行。

“哥,你怎么了?”。

中午吃饭的时候,李颖、陆秀秀问道,李彤已经上了初中,李枭不用在操心,倒是李颖、陆秀秀两人上了小学。

这个他要管。

不过也习惯了。

“太累了。”,李枭道。

听到李枭太累,李颖、陆秀秀就想着帮着李枭捶捶背,这倒是让李枭有些欣慰。

“不用,哥这是脑子累。”。

旁边见此王芳也是笑着道:“你哥这是当小老师了。”。

听到了老师两个字,李颖、陆秀秀都有些佩服的看向了李枭:“哥你太厉害了。”。

这个年代可不像是后世。

在这个年代,老师可是拥有绝对的权威,很多老师也都是以身作则,不仅会传授学生知识,还会教学生做人,根本就不是后世能比的。

是很多人羡慕、崇拜的对象。

见此王芳笑着问道:“那秀秀、小颖,你们以后要不要也做老师?”。

“不要,我们要做科学家,要为国家发明出更多有用的东西。”,两个小家伙对视一眼道。

这让周围听到这话的人都不由笑了起来。

吃完饭,依旧是王芳带着两个小家伙去休息。

李枭则是晃悠着去了厂房,摩托车和发动机,在开学后没几天就到了学校里,学校也直接给批了一座厂房,来让李枭进行研究。

而这一次除了一辆崭新的摩托车以外。

国家更是直接给他弄来了3台发动机,其中包括了二冲程单缸发动机、四冲程单缸发动机和双缸发动机。

二冲程单缸发动机,它可以说是这个年代,最常用的一款发动机,不仅体积小、重量轻,并且制造成本还较低。

四冲程单缸发动机,这款发动机其实和汽车发动机相同,工作原理可以分为,为吸气、压缩、燃烧、排气,也比较省油,对环境污染不大,但也有一个缺点,那就是体积、体量比较重。

不过不同的四冲程单缸发动机也有不同。

像是“超级幼兽”摩托车,虽然用的也是四冲程发动机,但经过他们的改良、调校,他们把这款发动机称为:“单缸风冷四冲程单顶置凸轮轴发动机”。

这种发动机除了改善了体积、体量,同时还具备稳定性好、省油、排气效率高、燃烧充分等优点。

至于说双缸发动机。

这种发动机的优点则是动力输出稳定、功率和扭矩表现的好,可以说这几款发动机各有各的优点。

而那台摩托车李枭发现。

也是这个年代比较畅销的摩托车,是比亚乔的 Vespa125,在查摩托车时,李枭看到过这台摩托车。

它可以说是1951年最畅销的一款摩托车,也曾经在一部叫做《罗马假日》的电影中出现过,而在这部电影的宣传下,这台车的销售更是达到了近500多万辆。

它的优点和“超级幼兽”摩托车有些类似,都是可靠性能高,价格绝对的低廉,不过比起“超级幼兽”,这台摩托车价格还是相对比较高的。

至于说李枭要的畅销摩托车的照片。

足足有厚厚的一大摞。

除了比亚乔这台Vespa125摩托车外,还有德国 Zundapp K50、莫托?莫里尼125、普赫的125cc摩托车、杜卡迪的100 Sport、加雷利的100cc摩托车等等!

这些都是这个年代全球都畅销的摩托车。

其中甚至还有一些挎斗摩托车照片,以及很多这些摩托车的数据、销售情况等等。

足以可见上面对此的重视程度。

而看到挎斗摩托车,这也打开了李枭的思路,想起了后世的三马子、三蹦子

也不知道这种车,在这个年代有没有用。

心中想着这件事。

当天晚上回家吃完饭,李枭就进入了空间查了起来。

这个年代缺少货车这是肯定的,毕竟1951年国内的工业太落后了,根本就无法自主生产出货车来。

而在这一年国内又开始了大规模的经济建设,这也对货车的需求大大增加,没有办法为了满足部分需求。

也只能依靠进口。

根据统计从1950年到1953年间,国内就从毛熊购买了 辆汽车,这种情况直到1956年,国内第一辆卡车下线后这才好了起来,但就算如此,截止到1960年,国内所有汽车加在一起也超不过20万辆。

这其中还有很大一部分是汽车,货车的占有率并不高。

这也让李枭感觉“三马子”,在这年代肯定能派上用场。

他记得原来看过关于三马子的一些介绍,这种车最早应该可以追溯到80年代,在1983年长葛县机动三轮车制造厂,制造出了一款“奔马牌” ty - 500 型的三轮车。

这也弥补了国内对这一块的空白。

而经过多年的发展,三马子也从最开始的单缸水冷柴油机,升级到了180 、185型柴油机。

在1990年之后,因为市场的需求,三马子也进入到了高速发展阶段。

当时无论是运输粮食、化肥、农药,还是快递配送、小型货物的运输经常会看到三马子。

李枭记得在他小的时候他家也有一辆。

他把最开始就是开着“三马子”去做买卖,直到后来三马子被限行后,这三逐渐少了起来,人们换成了电三轮和三蹦子。

就算到了2024年,在路上偶尔依旧会看到三马子的身影。

不过要真论起装货量来,电三轮、三蹦子还真比不了三马子。

要知道大一点的三马子,一次性就可以装三四吨的货物,这还只是三马子标注的载重量,一般人们会装的更多。

这还不是最关键的。

最关键的是这种车并不复杂。

在李枭查的资料中,三马子的结构很简单,大约有6部分组成,其中包括了车架、车箱、发动机、传动系统、转向系统、制动系统。

车架就是由钢铁铸成的,根本就没什么技术含量,车斗也是一个正形的铁皮,然后用螺栓或者直接焊在车架上。

可以说无论是冲压、焊接或者是涂装,都没有多少技术含量,焊接也可以直接用手工焊,其精度和复杂程度比汽车低得多。

传动系统则是采用的是简单的机械传动方式,所谓的机械传动就是用链条或者是皮带传动,不仅安装简单,维修也简单。

比起汽车那复杂的变速器、传动轴,简单的不是一点半点。

此外转向系统同样也是机械转向,通过转向拉杆或者转向节来实现这一操作。

要说这其中最难的就是发动机了,也是三马子上最复杂的一个部件。

但用的也是单缸柴油机。

单缸柴油机它的结构也比汽车的发动机简单的多,它只有一个气缸,在这气缸里面装的是活塞。

而活塞通过连杆与曲轴相连,在压力下就会往复运动,这样一来三马子就能动起来。

至于打造气缸、活塞、曲轴这些用的的高强度金属。

现在国内有了电渣重熔技术,打造这些也完全不叫事,可以说单缸柴油机,国内完全可以生产出来。

不仅如此“三马子”生产设备也是相对简单的,只需要常见的诸如电焊机、切割机、钻床、压力机等设备就可以。

这比起汽车需要的大型的冲压设备、自动化焊接生产线、高精度的涂装设备来讲,简直是一个天上一个低下。

查着这些资料。

李枭忽然又想起了后世被人们公认为是“越野之王”的车。

拖拉机。

之所以叫它“越野之王”,这是因为越野车跑的了的地方它能跑,跑不了的地方他也能跑,过个炮弹坑之类的不说如履平地,但也差不多。

不过李枭查了查发现。

拖拉机的历史要更早,在国内去年就已经有公司,试制成功了25马力履带式,这也是国内自制的第一台拖拉机。

甚至还被命名为了抗美援朝号。

之后在第一个五年计划中,国内陆陆续续建设了20 座拖拉机制造厂。

造出来的拖拉机最小的能有10来马,最大的甚至可以达到 80马力,无论是履带式、车轮式或者是手扶式都有。

而它的特点就是有着强大牵引力和承载能力,可以适用于多种操作,像是耕地、播种、收割、运输等等!

特别是在一些泥泞、崎岖的道路上,没谁能比得过。

不过拖拉机也有缺点,那就是太慢了,像是一般的拖拉机时速最高也不过20—30公里每小时。

三马子就不一样,可以达到 40-60 公里 ,这个速度完全可以用于货物运输和人员出行。

在后世,三马子也就是跑跑短途运输和小型作业,使用最多的还是在农村,可在这个年代就不一样了。

现在也只有城里道路好一些,可没有后世的国道、高速公路之类的,出了城道路也不好走,就算是货车也不可能开太快。

想到这些,李枭打算先把三马子研究出来。

至于拖拉机,他感觉现在的用处不是特别大,一是不能长途运输,毕竟速度摆在那里,二是拖拉机就算能牵引播种机、收割机之类的。

但现在国内工业太过于落后,百姓也太穷了,就算有拖拉机,人们也舍不得费那些油钱。

用处不是特别大。

不过最后查了查,李枭打算把小型手扶拖拉机弄出来。

毕竟相比于大型拖拉机,小型拖拉机制造成本更低、维护成本也不高,并且操作还简单,也能满足耕地、播种、收割等要求。

至于国家会不会推广,这个他就不管了,如果到时候作用大,再把大型拖拉机弄出来也不迟。

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