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吃过饭后,我起身去钢壳船上转了一圈,木匠师傅此时也刚刚来。

我问师傅多久能搞好。

师傅说差不多要到中午11点左右。

我心下高兴,看来今天就能开着心心念念的钢壳船出海了。

于是回到木壳船找到大车周叔,让他吃完饭去钢壳船上看看那台机器有什么需要修理的地方。

小毛病最好中午前解决掉,再去码头卖配件那买点常用件以备不时之需。

主要是怕他对这台机器不熟,万一海上航行当中出现问题可就麻烦大了。

周叔点头应允下来。

忽然想起还有五只大螃蟹在冰舱二层盖上,我便给老爸和王叔说了一声。

随后骑上车,顺带将几斤银鲳带回了家。

老妈见我拎着鱼回来,问道:“海生,这趟怎么样?”

“这趟差不多能挣24万多……”

“多少……”老妈以为听错了,又问了一遍。

我又大声的重复了一遍,她这才相信,赶忙从我手中接过鲳鱼,说道:“海生,中午在家吃吧,我给你做鱼,你不是最爱吃鲳鱼吗?”

“不用了,妈,你和弟弟吃吧,我中午去船上吃。”

为什么去船上吃呢?

船上有螃蟹啊!

老妈不明所以,还白了我一眼。

认为好心被当驴肝肺。

出门先去渔具店买了一根鱼杆,又买了几包各型号的鱼钩及不同克数的鱼坠。

随后去租书铺换了一套书,这次是金庸的《倚天屠龙记》。

四五天才看完一套书,感觉有点亏,主要是没时间看。

随后想想也无所谓了,就几块钱而已。

这一趟下来,不但买船钱够了,还能多出近十万,心里一下子轻松不少。

一直心心念念想买辆车开着,或许很快就能实现了。

原先的梦想就是先买辆二手车开着就已经满足了。

现在觉得还是买辆新的吧,毕竟新车省心,不用有太多的顾虑。

也不必买贵的,十万左右买一辆合资车就行了。

只是我这趟出海回来也不知能不能赶上五一还不好说。

因为过了五一,刀鱼与大鲅鱼价格会猛跌,甚至腰斩。

鲳鱼和小鲅鱼倒还好些,价格基本上平稳。

所以这趟出海是个未知数,但是赔钱基本上是不可能的,只是说过了五一回港挣的会相对少一些。

看了一眼手机,八点一刻。

刚要将手机揣进兜里,铃声突然响起!

是一个陌生的号码,我接通电话。

“喂?是海生吗?”

我一听,这不是段老六的声音吗?

“是我,六叔,怎么找我有事吗?”

电话那头的段老六说道:“海生,中午请你和二哥还有船长一起吃个饭。”

我一听,就知道是怎么回事了,肯定是今天早上我把本该留给他的鲳鱼卖了一千来斤,让他损失不少钱,这是来拉关系了。

“六叔,让你破费了!您跟我爸打个电话说一声吧。”

“我一会去码头,今天船上事挺多,中午吃过饭还要出海。”

那边应了声,随后挂了电话。

今天上午可够忙的:

加冰、加油、加水、上各种物资(包括给外面放网船捎的),还要卸周转箱,两千个呢,也不少时间。

最主要的还是收款,大部分市场上的大鱼贩都是发完货送箱子时才付钱。

出海的周转箱太少可不行,到时鱼没处放,你总不能堆一起压着吧。

回来鱼全破肚子了不得赔死!

比较顺利的是,烟台来送箱子的车在9点时就到了码头。

这批箱子不用费事写船号了,我让厂家把船号直接烫印在了上面。

因为提船当天,我爸就跟渔业局那边打电话订好了船号,两条钢壳船,大的船号199,小的船号188,这都是我选的。

船号和车号一样,都可以自己选。

区别就是船号不用单独加钱,车号要加钱,哈哈!

不过事后肯定要打点一下关系的,花不几个钱。

二姨父听说我家上船,一早就来了码头。

养船的人都这样,没多少觉,但有个习惯就是一早起来先上码头看看行情。

不然价格回落,你不知道,收回来的鱼不挣钱或赔钱事就大条了。

二姨父见到我笑眯眯地说:“海生,这酒什么时候请?”

我笑着说:“姨父,你放心!这酒绝对不会赖账。哪天有风船不出海,好好请你吃一顿大餐如何?”

姨父满意的点点头。

他朝我比划了个两根手指。

“这个数吧!”

我点点头。

“厉害啊!你小子真有这个狗屎运!”

我满脸黑线,“姨父,有你这么夸人的吗?茅台还想不想喝了。”

姨父哈哈一笑,说道:“当然要喝,别想赖账。”

我说中午段老六要请客,要不你和我们一起去饭店吧,反正就四个人。

姨父一听,点头道:“那我先回家,等你们下来吃饭再给我打电话。”

“行吧,到时我给你电话。”

海上的人就这样,吃饭时多一个不多,少一个不少,因为都很熟。

段老六也经常卸我姨父家的货,彼此间经常喝酒,所以我才叫上姨父,也算是给段老六省钱了,要不然他还要单请我姨父。

到了十点钟时,船上的事基本上都忙完了。

眼瞅着舱里的船板已经搞好,木匠收工后,直接叫来冰车往冰舱加了十五吨冰。

而木壳船的冰舱只能加七吨到八吨就满了,这就是船大的好处。

装货多,冰少肯定是不行的,缺冰的话,就会导致鱼的质量不好,轻的软肚子,严重就直接破肚子。

加完冰,让船员将周转箱下到舱里一半,甲板上留了一千来个。

又来到机舱,见大车正在更换发动机的机油。

大车说买过船来,首先就是换掉发动机的机油,因为也不知道原先的机油用了多久了。

对于机器,我不太懂。

只知道起动机器的按钮在哪,起动机的电闸在哪。

机动机连接的是两块12V的大电瓶,组成24V电压。

只要拉上起动机的电闸,一按机器上的起动按钮,就可以起动机器了。

要注意的是,机器起动后,要将起动机的电闸拉下来。

还有一个关键点就是打开发动机循环泵的阀门,这个泵专门抽海水给发动机散热,要是忘开的话,麻烦大了。

大车姓周,在木壳船上干了两年多,对于机器这块真的很上心,两年多没给耽误过事。

加完机油,他发动了机器,运转了十多分钟,水温,声音都正常后,这才停了机器。

“周叔,机器没有什么问题吧?常用配件都去拿了吗?”

周叔点点头,说道:

“这机器目前来看没有问题,但是航行当中就不好说了,毕竟第一次接手,或多或少肯定会出现一些问题。小毛病倒是好说,一般都能解决,只要别出大毛病就行。”

我说不用害怕,反正还有条船不是?哪怕机器坏了,还有船能给拖回来呢。

周叔点点头。

“咱当然不希望它坏,先能顺利的干完这一个月,到时候上船坞时再好好检修。”

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