在带着团队完整的体验一番后，哈希姆很是确定，如果能进口到国内，必定能让自己赚不少钱！
“实在是太可惜了，金钱就在我的身边，我却眼睁睁的看着抓不到。”哈希姆带着遗憾的叹息道。
“等到红星明年新工厂投产，估计他们自己就要推向全世界了。”
“哎！”一名随行来自华夏公司的经理一拍脑袋，“我有个办法！”
三人行，必有点子王！
“我们是可以从华夏市场上面进行收购，然后再运回国内卖啊！”
“收购？”
“没错！红星汽车的订单可以进行转让，我们可以加价收购这些将要提车的订单，就像当年我们收购红星的ar眼镜和手机一样，只不过这样肯定价格会贵一些。”
哈希姆也是一拍脑袋在，这事当年干了那么多次，怎么换到汽车上面自己就没想起来呢？
想当年自己联系红星要ar眼镜和手机，红星不也是没货？自己雇佣当地华夏人进行抢购，从华夏人手里收购产品，转手卖出去不也是挣得盆满钵满？
“以目前的市场行情，转让价格肯定是不便宜，具体的价格……”几人都将目光转向另一名华夏员工的身上。
“行情在7月份逐渐稳定，提前提车的溢价大概是在3千美金左右。”
闻言哈希姆立刻喜笑颜开，特么才3千美金，他还以为像之前那些产品一样火爆到溢价好几倍呢。
立马大手一挥，“刘，这次的收购订单由你负责，以最快的速度拿到一批车，我现在就去办理相关手续。”
作为一名进出口商，他对这些流程还是比较熟悉的，哪怕以前从来没做过汽车进口业务，金钱开道，就没有办不了的事。
很快，哈希姆的贸易公司就大把挥舞着钞票，开始收购将要提车的订单，其溢价幅度比市场行情更高。
“嗯？加价3万3？比市场价还要多一万多？”作为有过合作的帐篷哥，他也是第一时间就接到了哈希姆贸易公司发来的要求，溢价那么高也只有一个要求，那就是本月提车。
他自己的几台车在行情价最高的时候已经全部出掉了，这钱他自己是挣不到了，不过搞个差价还是没问题的。
“高价收购h20max订单，要求月底之前提车，报价35万6，有的滴滴。”他肯定不是直接去市面上收订单，而是将价格扣下来后直接发到各大黄牛群里。
溢价两万六，已经算是高价了，行情才2万左右。
果然，不一会他就收到好几条私信询问，有问颜色有没有要求，有问选装了一些东西价格怎么说，帐篷哥也是来者不拒，是max版本就行，选配的内容也是原价付。
两天不到的时间，从他手里就给哈希姆搞定了7台订单，溢价都是两万六，帐篷哥转手就挣好几万。
由于哈希姆公司的出手，这些黄牛是赚了一笔，有订单的准车主们也是赚了一笔，后果嘛，那自然是转让订单的价格被炒的更高了。
一台max从哈希姆出手前的溢价1.5万—2万，直接飙升到溢价2.5万。
等到哈希姆将所有车都装船拉回去后，华夏的网友才明白原来前些天炒价格的是这些狗大户啊。
氷解云流：“信陈总，得马内！你看无脑锁单的用户，哪个没挣到钱？无论是租车还是卖二手，哪怕是卖订单都能赚一笔！”
爱吃萝卜的大熊猫：“特么的狗大户来市场扫货来了啊，我说怎么行情好好的，突然就涨了一波，我怀疑那些牛哥最少扒了三层皮，不然以狗大户们的习惯，不会只溢价两万多的。”
用户：“还是我红星牛逼，有些车企的车是标榜着百万豪华车，人家狗大户看都不看一眼的，反倒一句豪华不提的h20，被狗大户扫货，唉，红星进入国际市场就是这么简单，压根什么都不用做。”
请叫我小污：“你这是话里有话啊，用某人的话说就是狗大户还是比较low，不诚实，不正直。”
哈希姆回到沙特骆驼压根就不用宣传，就简单一句我们有h20的现车，都是max版本，几百台车就被一扫而光。
价格嘛，一台10万美金，算上关税，运费，还有溢价的费用，哈希姆表示自己压根不挣钱，就是为了满足广大星粉们的需求。
至于一台除掉所有开支还能挣几万美金的事，自然就不用说啦。
另一边的余成北，知道哈希姆在市场上面扫货，心里是酸溜溜的，h20有啥好的，能和我们百万内最豪华的SUV比？
从发布到现在，过去了半个月的时间，车bu部门的人脸色都不太好看，半个月16万的订单，最终锁单的只有4万多人，和卢伟奇预测的不错，比小康塞力斯预测的多出一倍，可和余成北预测的就相差甚远了。
他想着没有十万八万那么多，起码有个五六万吧？
最终结果只有4万，属实是没想到。
塞力斯方面喜笑颜开，表示一定安排好产能与交付，绝不会出现红星那种提车要等半年以上的情况。
余成北心里在呐喊，我倒是想出现红星那种情况！
问题是做不到啊！
“将营销费用再上调7成！”
“我就不信我们这么优秀的车消费者看不到！”
其实不是消费者看不到，而是在观望，华威赋能的汽车，到底表现怎么样，还没有市场的实际表现。
到月底才有第一批车交付，具体表示如何，还要看这些车主们怎么说，毕竟这是小康塞力斯做的车。
不是华威造的。
不少华威的铁粉都表示，这台问届m5如果挂华威的商标，自己肯定入手，可惜没有，后面还是贴着塞力斯三个字，只能观望一下。
其他的车企可不这么想，他们只看到了华威和塞力斯“公布”的首定数据，一个个心头是更加火热，都在快马加鞭的要推出自己的新能源汽车和品牌。