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一个国家一旦把国家安全寄托在其他国家的帮助上就完了。

瑞士那种永久中立国,都还倡导全民皆兵把自己武装成一个刺猬呢,法国这种在海外拥有庞大殖民地的国家,一旦失去进取心就等着任人宰割吧。

对造航母这件事,对法国也别抱太大希望。

德国人是真想造,法国人就是嘴上喊喊,先不说有没有钱,就算有钱,法国海军多半也是谋求第三艘“黎塞留”,而不是法国第一艘航空母舰。

不过德国的威胁也不能不管,德国人正在和南部非洲造船厂接触,这个情况法国人也知道,法国战争部甚至已经致函南部非洲联邦政府,要求南部非洲联邦政府约束南部非洲企业,遵守《凡尔赛合约》规定,不出售任何违禁武器给德国人。

南部非洲联邦政府的回复是好好好,你就是不说我也不卖,《凡尔赛和约》需要大家共同努力去维护,南部非洲联邦政府作为一个负责任的国家,理应在这方面做出表率,等等等等,巴拉巴拉——

运输船并不违禁。

虽然有南部非洲联邦政府的承诺,法国依然非常不安,在遏制德国方面毫无建树的法国政府,别的领域脑回路相当奇葩,新任法国总理爱德华·达拉第——

是的,法国总理又换人了,邦库尔没等《伦敦海军条约》签字就下台,也就是说整个伦敦海军会议期间,法国换了三位总理。

爱德华·达拉第生于1884年——

算了不介绍,反正这位也干不久。

爱德华·达拉第提出了一个让人惊讶的方案。

为了解决法国没有航空母舰这个问题,爱德华·达拉第希望能从南部非洲租借一艘航空母舰。

最好是两艘!

而且最好是即将建成的“岛屿”级航空母舰!!!

这个要求不禁让人感慨,法国人的脑回路,一般人确实是无法理解。

南部非洲的“城市”级航空母舰服役时间虽然比较久,不过舰龄尚且没有超过15年,技术在经过不断地升级改造之后,还是相当先进的。

至于“岛屿”级航空母舰更不用说,作为全世界最强大的航空母舰,法国人别说租,能让法国人登上“马达加斯加”号去参观就已经很给面子了。

所以南部非洲联邦政府根本没有回应爱德华·达拉第的要求。

对的,就是要求,连请求都不是!

爱德华·达拉第的理由是,世界大战结束后,法国为了帮助南部非洲,将四艘尚未建成的“诺曼底”级战列舰卖给了南部非洲。

那么现在法国需要航空母舰,南部非洲也应该将两艘尚未建成的“岛屿”级航空母舰租给法国。

看看法国人多仁慈,四艘变两艘,购买变租借——

所以现在能理解法国人为什么理不直气也壮了吧。

二月二十一号,“马达加斯加”按照计划离开圣洛克,下一站是英国朴茨茅次。

作为英国历史最悠久的海军基地,朴茨茅次可以说是皇家海军的摇篮。

南部非洲海军曾经是皇家海军的一部分嘛,所以“马达加斯加”来到欧洲,肯定是要回“老家”看看老大哥的,这同样也是皇家海军的要求。

前面说过,从1922年到1932年,南部非洲一共建造了165艘军舰。

同一时期内英国建造了148艘,日本建造164艘,美国只建了40艘。

从数量上看,南部非洲处于领先位置。

不过从总吨位上看,英国才是第一。

南部非洲的165艘军舰,排水量总吨位为42.9万吨,平均每艘2600吨左右。

英国的148艘,总吨位达到45万吨,平均每艘3040吨。

和这俩相比日本就是弟弟,164艘军舰总吨位尚且不到39.4万吨,平均每艘大约2400吨左右。

美国人这一次也拿了一个第一。

虽然美国人制造了40艘军舰,不过总吨位达到了19.3万吨,平均每艘接近5000吨。

“马达加斯加”的满载排水量达到吨,从这个角度上说还不如“赤城”号的吨。

不过“马达加斯加”的载机量天下无敌,整整是“赤城”号的两倍。

英国新建的两艘航空母舰,本质上还是以前的“伊丽莎白”。

要知道英国那两艘“伊丽莎白”现在舰龄已经接近20年了。

强大的皇家海军怎么能在长达20年的时间里毫无存进呢?

所以皇家海军就在“伊丽莎白”的基础上进行修改。

这一改不要紧,原本“伊丽莎白”的载机量是108架,结果修改之后只剩下96架,总之就离谱。

这个结果肯定不能让皇家海军满意,所以在“马达加斯加”抵达圣洛克之后,皇家海军就向“马达加斯加”发出邀请,希望能进一步增加对“岛屿”级航空母舰的了解。

为了迎接“马达加斯加”号,朴茨茅次军港同样准备了盛大的欢迎仪式。

不过皇家海军比铁憨憨的法国人多了个心眼,在欢迎“马达加斯加”号的时候,皇家海军本土的六艘战列舰和两艘“伊丽莎白”倾巢而出,再加上其他近百艘中小型军舰,给“马达加斯加”玩了个分列式。

这尼玛哪是欢迎仪式——

分明就是特么下马威!

“这不奇怪,也就只有我们南部非洲海军,现在才配得上这样的待遇。”还没有离开英国的杨·史沫资担心“马达加斯加”号一众军官心态失衡。

任谁看到眼前这一幕,估计心情都不会太好。

“这就是全世界最强大的皇家海军吗?我分明闻到了破败和腐朽的味道!”李傲不客气,皇家海军看似强大,不过除了两艘“纳尔逊”之外,其他战列舰都是1920年以前下水的型号,跟“马达加斯加”相比都是爷爷级别。

话说皇家海军也已经接近十年没有大型作战舰艇服役了。

南部非洲自从世界大战之后,新入役了四艘战列舰,六艘“城市”级航母,即将入役的还有四艘“岛屿”级。

英国世界大战后就造了两艘BIG7,再加上最近才开工的两艘“伊丽莎白”——

哦,英国新造的这两艘“伊丽莎白”,被命名为“皇家方舟”级航空母舰,首舰“皇家方舟”号也已经下水,预计两年后服役。

这时候“马达加斯加”号的舰桥内人有点多,李傲说话这么不客气,原本表情都有点凝重的军官和工程师们哄堂大笑,气氛瞬间活跃。

“这都不知道多少年前的爷爷级别军舰了,现在还拿出来撑门面呢——”大副安德烈·库尔佐夫是俄罗斯裔,英国人的远亲,说话更不客气。

“腐国名不虚传,总是喜欢玩这些小花招——”着舰指挥官德克·奥尔布赖特是徳裔,英国人的天敌。

“我们如果要击沉‘纳尔逊’,需要派出多少架鱼雷机?”作战指挥官托尼·范·佩西是布尔人,和英国不共戴天。

“冷静点先生们,这个问题等你们军演的时候再讨论吧——”杨·史沫资就很无奈,这么一群骄兵悍将,未来大西洋舰队和皇家海军的合作前途堪忧。

“听说皇家海军改造之后的‘伊丽莎白’,载机量只剩下96架,他们是怎么做到的?”舰桥角落里,罗宾逊·巴尼和他的工程师们窃窃私语。

杨·史沫资怒目而视。

罗宾逊·巴尼一脸无惧。

这也很合理,外交部长管不着鲸湾造船厂的工程师,技术人员在南部非洲的地位还是很高的。

“估计他们为尊贵的舰长改了个三室一厅出来——”工程师的嘴也太损了。

“‘皇家方舟’号排水量吨,估计是安装了更多的防护装甲——”

“航空母舰要是被敌人逼近到可以发射鱼雷的距离,安装再多的防护装甲都没用。”

“那也不一定,‘伊丽莎白’上还有舰炮呢——”

工程师们议论纷纷,南部非洲的“城市”级航空母舰上可没舰炮。

也不知道“伊丽莎白”上的舰炮,有没有发挥过作用。

英国使用航空母舰按说也快20年了,积累了这么长时间的经验,理论上不应该犯这样的错误。

只能说“巨舰大炮”主义害死人。

正说到舰炮的时候,随着“马达加斯加”驶入朴茨茅次军港,按照礼节列队欢迎的皇家海军是要鸣放礼炮的。

排在分列式最前面的,就是皇家海军现在最强大的“纳尔逊”号战列舰。

满载排水量吨,三座三联装MarkI型16英寸(406毫米)45倍径主炮,六座两联装MarkXXII型6英寸(152毫米)副炮——

纸面数据无比强大的“纳尔逊”,航速却只有可怜的23节,比1912年服役的“伊丽莎白女王”号战列舰都慢。

就在“纳尔逊”鸣放礼炮之后,异变突生。

礼炮都是空心弹,没弹头的。

可是“纳尔逊”号战列舰鸣放礼炮之后,“马达加斯加”号航道正前方突然激起一个巨大水柱。

杨·史沫资瞬间就被惊呆了。

皇家海军不至于犯这样的错误吧!

可是如果这不是个低级失误,那么后果将会更严重。

舰桥内的一众军官也被惊呆,这还是那个纵横四海天下无敌的皇家海军吗!

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